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桁架桥梁结构
济曲快速路等桥梁项目工程
征途国际集团拥有较为丰富的路桥建设经验和先进的建造技术,严格围绕质量核心,确保各构件、主体的精准对位,实现“毫米级”的精度控制,保障了高架路桥的安全质量,打造出一条条蜿蜒的“钢铁巨龙”,为打造城市路网建设新格局作出贡献。
青岛跨海大桥高架路桥梁工程
工程南起山东路,北至仙山路,全长约17.7公里(含跨海大桥高架路立交范围内已建成2公里)。主要建设内容包括道路、桥梁、地道、管线、照明、交通设施、管网综合、调流道路及附属设施等工程。
济青高铁红岛站钢结构项目
青岛红岛站站房设计为“一大两小、中间大两边小”的浪花造型,主体为钢筋混凝土混合框架结构,屋面结构为双向钢桁架结构,落客平台单向预应力钢筋混凝土梁板结构,站台雨棚为无站台柱大跨钢框架结构。 总用钢量将达4.2万吨,最大钢结构跨度长约62米,通过分段拼装完成。
海南商业航天发射场
这是中国首个开工建设的商业航天发射场,由海南国际商业航天发射有限公司投资建设,甲方经过多方综合考察,选定征途国际 为主要合作伙伴,负责供应勤务塔等重要设施的钢结构制造任务,此项目构件加工标准要求极为苛刻,这是征途国际 在钢结构领域又一次挑战与突破,目前项目仍在顺利进行中,征途国际 对此充满着热情。
聊城徒骇河大桥
全桥总长314米,宽度52米,最大跨度112米,是聊城市第一大桥,其宽度在整个中国也比较罕见,征途国际 主要参与了钢结构箱型桥体的制造,供应了2500吨的用量。
淄博火车站天桥项目
此项目位于淄博火车站南广场的中心,结构造型复杂,拱梁为双曲构件,加工难度大,装配精度高,焊接变形量要求极高,征途国际 作为项目的重点供应商,向其提供了1000吨钢结构用量,其中难度最高的异形构件全部由征途国际 制作。
北京大兴国际机场项目
这是一座4F级国际机场、世界级航空枢纽,该项目南北长1753米,东西宽1591米,主要由航站楼、换乘中心、综合服务楼三大部分组成,总建筑面积约140万平方米,征途国际 主要承接了航站楼部分,钢结构供应量达8000吨,主要结构为连廊与指廊结构。
青岛邮轮母港
青岛邮轮母港设计造型来源于青岛——中国帆船之都的“风帆”寓意,本工程为大跨度梁单元空间结构,全铰连接,造型新颖,含钢量大,节点加工精度要求极高,征途国际 接到此项任务后组织了多次专家学术研讨会,针对异型构件加工制造专项问题攻坚克难,保证了质量与工期,圆满完成了这项艰巨的任务。